디젤게이트 썸네일형 리스트형 유로6기준 폭스바겐 디젤게이트 한국이였다면? 유로6기준 폭스바겐 디젤게이트 한국이였다면? 2015년 초반 유로6기준이 시행이 되면서 자동차 업계, 특히 디젤엔진을 사용하는 차량에 대한 관심이 높아졌죠. 경유를 연료로 사용하는 디젤엔진의 경우 파워와 연비에 있어 매우 좋지만, 그에 따르는 유해한 배기가스가 논란이 되어 왔습니다. 특히 유로6기준에는 배기가스 기준이 대폭 강화되어 과연 짧은 시간 동안 자동차 회사들이 완성도 있는 차량을 만들어 낼 것인가 하는 의문도 있었습니다. 유료5기준의 경우 기존 유로4에 비해 입자상 물질 PM(particular matter) 및 질소산화물(NOx) 규제치를 강화했는데, 이보다 더 강화된 유로6 기준에 대해 잠시 살펴보도록 하겠습니다. 유로기준이란? 1991년 부터 도입된 경유차 배기가스 규제단계의 명칭으로, 유.. 더보기 이전 1 다음
